รถไฟฟ้า

หลายคนเคยคิดว่าว่า ถ้ามีรถไฟฟ้าวิ่งทั่วกรุงเทพฯแล้ว เราจะไม่มีปัญหาการจราจร รถจะไม่ติด รถยนต์บนถนนน้อยลง เพราะคนหันไปใช้รถไฟฟ้า แต่ความเป็นจริงที่จะเกิดขึ้นเป็นไปได้หรือไม่ วันนี้ (24 ธ.ค.2562) หากนับรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ที่ทำเสร็จแล้ว และเปิดให้บริการแล้ว ทั้งบนดิน-ใต้ดิน มีทั้งหมด 4 สาย ส่วนที่กำลังทำอยู่ตอนนี้มีประมาณ 5 สาย ไทยพีบีเอสออนไลน์ให้

ศักดิ์สยาม’เตรียมแจกของขวัญปีใหม่ สั่งคมนาคมทบทวนหั่นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง-น้ำเงิน ทุกคนต้องได้ประโยชน์ ตัดเงื่อนไข ช่วงเวลาเร่งด่วนออก คาดเสนอครม.เร็วสุด 10 ธ.ค.นี้ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณามาตรการลดค่าครองชีพให้แก่ประชาชน พร้อมด้วยการอำนวยความสะดวกในการเดินทางช่วงเทศกลาปีใหม่ 2563 โดยมอบหมายให้นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในการพิจารณา ทั้งนี้

สัปดาห์นี้ไปดูรถไฟฟ้าขอนแก่น ที่คนขอนแก่นได้ร่วมกันคิด ร่วมกันทำ และร่วมกันแก้ไขปัญหา ศึกษาใหม่เพิ่มเติมปรับสถานีเพิ่ม คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างกลางปี 63 แล้วเสร็จกลางปี 65 2 สัปดาห์ติดๆ ที่พาไปล่องใต้ อัพเดทรถไฟฟ้ารางเบาภูเก็ตหรือ “แทรมภูเก็ต” กับแอ่วเมืองเหนือ@เชียงใหม่ ติดตามความคืบหน้า “แทรมเชียงใหม่” กันไปแล้ว วันนี้จะพาไปไหนดี?? ก็ขอนแก่นไง… จะที่ไหนล่ะ!! ดูรถไฟฟ้าขอนแก่นเด้อค่ะเด้อ!! โครงการไปถึงไหนแล้ว ตามไปดูกันเล้ยย!! เมื่อวันที่

บีทีเอส พร้อมเดินรถจากสถานีห้าแยกลาดพร้าว ถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ต้นธ.ค.นี้   13 พฤศจิกายน 2562 ที่บริเวณสถานีห้าแยกลาดพร้าว  นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อม ด้วยผู้แทนจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)  สำนักการจราจรและขนส่ง(สจส.) บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด

สัปดาห์นี้ มาอัพเดทรถไฟฟ้า 2 สายใหม่กันบ้าง  สายสีแดง(บางซื่อ-รังสิต) รถไฟฟ้า2 ขบวนแรกมาถึงเมืองไทยแล้ว ส่วนสายสีเขียวส่วนต่อขยายส่วนเหนือ(หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) วันที่ 5 ธ.ค. นี้จะได้นั่งฟรียิงยาวๆ อีก 4 สถานีจากสถานีห้าแยกลาดพร้าวถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ โครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล หรือโครงการระบบรถไฟชานเมือง  ที่เรียกกันชินปากว่า “รถไฟฟ้าสายสีแดง” (บางซื่อ-รังสิต) ตามที่ขีดเส้นสีในแผนแม่บทรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯและปริมณฑลของประเทศไทย หรือถ้ายังนึกไม่ออกก็ให้นึกถึงโครงการรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่มาแทนที่เสาโฮปเวลล์ร้างบนทางรถไฟที่สร้างคู่ขนานถนนวิภาวดีรังสิตนั่นเอง

เปิดหน้าดินก่อสร้างมาตั้งแต่ต้นปี 2561 ที่ผ่านมาสำหรับรถไฟฟ้ารางเบาหรือโมโนเรลสายสีทองเฟสแรก “กรุงธนบุรี-คลองสาน” ระยะทาง 1.8 กม. มี “บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์” เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างให้ด้วย วงเงิน 1,070 ล้านบาท โครงการนี้ไอคอนสยามอุดหนุนเม็ดเงินลงทุน 2,080 ล้านบาท ผ่าน “บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด” วิสาหกิจของกรุงเทพมหานครเป็นผู้เนรมิตให้พร้อมทางเชื่อมเข้าศูนย์การค้า ตามแผนจะต้องเสร็จก่อนที่ “ไอคอนสยาม” จะอวดโฉมเมื่อวันที่ 9 พ.ย. 2561

ผู้สื่อข่าว ”ประชาชาติธุรกิจ” รายงานว่านับจากกลุ่มกิจการร่วมค้า BSR ประกอบด้วย บมจ.บีทีเอสกรุ๊ป, บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และ บมจ.ราชกรุ๊ป เซ็นสัญญาก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง (โมโนเรล) ระยะทาง 30.4 กม. ที่รับสัมปทานก่อสร้าง เดินรถ และซ่อมบำรุงโครงการ

หลังจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดทดลองนั่งส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค จากสถานีวัดมังกร-สถานีท่าพระ โดยไม่คิดค่าโดยสาร ตั้งแต่วันที่ 29 กรกฎาคม 2562 ที่ผ่านมา ล่าสุดในวันที่ 7 กันยายน 2562 ได้เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินส่วนต่อขยาย เดินทางได้ต่อเนื่องจากสถานีเตาปูน-สถานีบางหว้า โดยประชาชนที่เดินทางระหว่างสายสีนํ้าเงินปัจจุบัน (สถานีเตาปูน

การรถไฟฯ เตรียมรับมอบ “รถไฟฟ้าสายสีแดง” ขบวนแรก ต.ค. นี้ คาดทดลองวิ่งบนรางได้ต้นปี 63 นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการเตรียมเปิดเดินระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และ ช่างบางซื่อ-ตลิ่งชัน ในเดือนมกราคม 2564 ว่า การรถไฟฯ

รฟม.เตรียมเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ 29 ก.ค. นี้ ใช้ฟรี 5 สถานียาว 3 เดือน เผยสถานีสนามไชยสวยสุด ใครอยากถ่ายรูปของดขาตั้งกล้อง นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) และ นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ

รถไฟฟ้าสายสีเขียว สถานีห้าแยกลาดพร้าว ขณะนี้การก่อสร้างแล้วเสร็จครบ 100% และพร้อมเปิดให้ประชาชนใช้บริการฟรี ตั้งแต่วันที่ 9 สิงหาคม 2562 นี้ตั้งแต่เวลา 15.00 น. เป็นต้นไป จนกว่าจะมีประกาศเก็บค่าโดยสารอย่างเป็นทางการ ซึ่งคาดว่าจะมีผู้ใช้บริการสูงสุด 80,000 คนต่อวัน พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร

ตามที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ  จำกัด (มหาชน) (BEM) เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค จากสถานีวัดมังกร – สถานีท่าพระ โดยไม่คิดค่าโดยสาร ตั้งแต่วันที่ 29

กรมรางเครื่องร้อน เสนอ 7 มาตรการบรรเทาภาระ ค่าโดยสารรถไฟฟ้า ต่อรัฐบาลใหม่ รื้อรูปแบบ PPP เก็บภาษี รัฐอุดหนุนเงิน ตั้งกองทุนกำหนดเพดานราคาสูงสุด เก็บค่าแรกเข้าครั้งเดียว ด้าน TDRI เผย 2 สาเหตุทำราคาแพง จี้รัฐหามาตรการเด็ดขาดจูงใจคน รฟม.ย้ำต่อ กม.ไม่แพง